B31: Vollsperrung & Baustellen – Aktuelle Verkehrslage

Lesezeit: ca. 8 Minuten

Die Bundesstraße 31 (B31) ist eine der wichtigsten Verkehrsachsen im Süden Deutschlands, die von Breisach am Rhein bis nach Lindau am Bodensee führt. Besonders der Abschnitt entlang des Bodensees ist für Pendler und den Tourismus von großer Bedeutung, jedoch auch für seine hohe Verkehrsbelastung und Stauanfälligkeit bekannt. Aktuell, am 12.04.2026, sorgen mehrere Baumaßnahmen und eine Vollsperrung für erhebliche Beeinträchtigungen.

Das Wichtigste in Kürze

• Vollsperrung bei Kressbronn: Vom 13. April bis voraussichtlich 8. Mai 2026 ist die B31 zwischen der Anschlussstelle Kressbronn und der Landesgrenze zu Bayern wegen Fahrbahnerneuerung komplett gesperrt.
• Umleitungen sind eingerichtet: Der Verkehr wird großräumig umgeleitet, was zu erheblichen Fahrzeitverlängerungen führt.
• Weitere Baustellen: Auch in anderen Abschnitten, wie bei Titisee-Neustadt und Freiburg, gibt es 2026 Baumaßnahmen mit Verkehrsbehinderungen.
• Nächtliche Tunnelsperrungen: Im April 2026 kommt es im Mauernriedtunnel bei Eriskirch zu nächtlichen Vollsperrungen für Wartungsarbeiten und die Umrüstung auf LED-Technik.
• Langfristiger Ausbau: Der vierstreifige Ausbau der B31, insbesondere zwischen Meersburg und Immenstaad, ist ein zentrales, aber umstrittenes Verkehrsprojekt, das von der DEGES geplant wird.
• Hohe Verkehrsbelastung: Die B31 ist chronisch überlastet, besonders im Sommer und an Wochenenden, was häufig zu Staus und Unfällen führt.
• Wichtige Verkehrsachse: Die Straße verbindet den Schwarzwald mit dem Bodensee und ist Teil der Europastraße E 54, was ihre überregionale Bedeutung unterstreicht.

Die B31 als Lebensader und Nadelöhr

Die Bundesstraße B31 ist für den Süden Baden-Württembergs und Teile Bayerns eine unverzichtbare Ost-West-Verbindung. Sie durchquert den Schwarzwald, führt durch Freiburg und verbindet die wirtschafts- und tourismusstarken Regionen am Bodensee mit dem überregionalen Autobahnnetz der A5 und A96. Doch die hohe Verkehrsbelastung, die in Spitzenzeiten weit über die Kapazitätsgrenzen hinausgeht, macht die B31 regelmäßig zum Schauplatz von langen Staus und gefährlichen Verkehrssituationen. Aktuelle Baumaßnahmen, wie die Vollsperrung bei Kressbronn ab dem 13. April 2026, stellen die Geduld der Verkehrsteilnehmer erneut auf eine harte Probe.

Vollsperrung der B31 zwischen Kressbronn und Lindau

Das Regierungspräsidium Tübingen hat eine umfassende Sanierung der B31 zwischen der Anschlussstelle Kressbronn a. B. und der Landesgrenze zu Bayern angekündigt. Die Maßnahme ist aufgrund des schlechten Zustands der teilweise über 30 Jahre alten Fahrbahndecke dringend notwendig. Die Arbeiten erfordern aus Gründen des Arbeitsschutzes eine Vollsperrung in beide Richtungen.

Zeitraum der Sperrung:

• Beginn: Montag, 13. April 2026
• Voraussichtliches Ende: Freitag, 8. Mai 2026 (witterungsabhängig)

Während dieser vier Wochen muss der Verkehr großräumig ausweichen. Die Umleitungen sind ausgeschildert, führen aber unweigerlich zu Mehrverkehr und Staus auf den Ausweichrouten. Insbesondere für Pendler, die täglich zwischen dem badischen und bayerischen Bodenseeufer unterwegs sind, bedeutet dies erhebliche Einschränkungen. Neben der neuen Fahrbahndecke werden auch Markierungen angepasst und Schutzplanken ergänzt, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Für eine bessere Planung könnte der Ausbau der Tesla Selbstfahrfunktion Zulassung in Zukunft helfen, solche Staus effizienter zu umfahren.

Umleitungsstrecken während der Sperrung

Die offiziellen Umleitungen sind wie folgt festgelegt:

• Richtung Friedrichshafen: Der Verkehr wird ab der Behelfsausfahrt Schönau über Landes- und Kreisstraßen (St2375, L331, K-Straßen) via Eggatsweiler, Hiltensweiler und Oberlangnau bis nach Langenargen-Oberdorf geführt, wo er wieder auf die B31 trifft.
• Richtung Lindau/Autobahn: Der von Friedrichshafen kommende Verkehr wird ab der Anschlussstelle Kressbronn durch Kressbronn und über die alte B31 an Nonnenhorn und Wasserburg vorbei bis nach Lindau geleitet.

Weitere aktuelle Baustellen und Verkehrsmeldungen zur B31

Neben der Vollsperrung bei Kressbronn gibt es weitere Baumaßnahmen auf der B31, die den Verkehrsfluss beeinträchtigen. Im Raum Freiburg ist eine Sanierung der Fahrbahn stadtauswärts zwischen Anfang Juni und Anfang August geplant, was zeitweise zu Staus führen wird. Auch die Modernisierung der Tunnelfunkanlagen in Freiburg sorgt zwischen Ende März und Anfang Juli 2026 für nächtliche halbseitige Sperrungen. Zudem wird der Mauernriedtunnel bei Eriskirch im April 2026 an mehreren Nächten für Wartungsarbeiten gesperrt.

Der langfristige Ausbau der B31: Ein Generationenprojekt

Die Diskussionen um den Ausbau der B31, insbesondere am Bodensee, reichen Jahrzehnte zurück. Die Straße gilt als chronisch überlastet, was die Forderungen nach einem vierstreifigen Ausbau laut werden ließ. Ein zentrales Vorhaben ist der Neubau des Abschnitts zwischen Meersburg und Immenstaad.

Ausbau Meersburg bis Immenstaad

Dieses komplexe Projekt wurde Ende 2023 vom Regierungspräsidium Tübingen an die DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) übergeben. Ziel ist es, die Verkehrssituation dauerhaft zu entspannen und die Sicherheit zu erhöhen. Die favorisierte „Variante B1“ mit einer Länge von rund 11,6 Kilometern und geschätzten Kosten von 311 Millionen Euro (Stand 2020) ist jedoch umstritten. Bürgerinitiativen und Umweltverbände kritisieren den hohen Flächenverbrauch und die Zerstörung von Kulturlandschaft und fordern einen bestandsnahen, dreispurigen Ausbau.

Bereits realisierte Ausbauprojekte

Ein Meilenstein war die Freigabe der neuen B31 zwischen Immenstaad und Friedrichshafen (Waggershausen) im August 2021 nach einer über 50-jährigen Planungs- und Bauzeit. Dieses Teilstück hat bereits zu einer spürbaren Entlastung in Friedrichshafen geführt. Die DEGES wurde auch mit der weiteren Planung für den vierstreifigen Ausbau des anschließenden Abschnitts in Friedrichshafen beauftragt.

Video zum Unfallgeschehen auf der B31

Die hohe Verkehrsdichte und der ständige Stau führen auf der B31 immer wieder zu schweren Unfällen. Das folgende Video zeigt die Folgen eines Massencrashs bei Lindau und verdeutlicht die Gefahren auf der überlasteten Bundesstraße.

Bedeutung und Geschichte der B31

Die B31 ist eine Bundesstraße mit einer Gesamtlänge von circa 200 Kilometern. Sie verläuft von der französischen Grenze bei Breisach quer durch den Schwarzwald bis zur A96 bei Lindau. Historisch gesehen folgt sie teilweise alten Handelsrouten. Heute ist sie als Teil der Europastraße E54 zwischen Stockach und Lindau eine wichtige Transitstrecke. Die Verkehrsbelastung ist enorm, Zählungen ergaben bis zu 27.000 Fahrzeuge pro Tag auf bestimmten Abschnitten. Diese hohe Frequenz ist nicht nur für die Infrastruktur eine Herausforderung, sondern auch für die politische Landschaft, wie die Debatten um die Alternative für Deutschland und deren verkehrspolitische Positionen zeigen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ) zur B31

Ist die B31 aktuell gesperrt?

Ja, ab dem 13. April 2026 bis voraussichtlich 8. Mai 2026 ist die B31 zwischen der Anschlussstelle Kressbronn und der bayerischen Landesgrenze in beide Richtungen voll gesperrt. Zudem gibt es nächtliche Sperrungen im Mauernriedtunnel bei Eriskirch.

Warum ist die B31 bei Kressbronn gesperrt?

Die Sperrung ist wegen einer dringend notwendigen Erneuerung der Fahrbahndecke erforderlich. Die über 30 Jahre alte Straße weist erhebliche Schäden auf, die nun saniert werden.

Wie lange dauert die Sperrung der B31?

Die Vollsperrung bei Kressbronn ist für einen Zeitraum von knapp vier Wochen geplant, vom 13. April bis zum 8. Mai 2026.

Wo verläuft die B31?

Die B31 verläuft in West-Ost-Richtung von Breisach an der französischen Grenze durch den Schwarzwald, vorbei an Freiburg und Donaueschingen, entlang des Nordufers des Bodensees über Überlingen, Friedrichshafen und Lindau bis zur Autobahn A96.

Wird die B31 weiter ausgebaut?

Ja, der vierstreifige Aus- und Neubau der B31 ist ein zentrales Projekt im Bundesverkehrswegeplan. Besonders der Abschnitt zwischen Überlingen und Friedrichshafen steht im Fokus der Planungen, die von der DEGES GmbH vorangetrieben werden.

Fazit: Geduldsprobe und Zukunftsperspektive für die B31

Die B31 bleibt auch im Jahr 2026 eine der zentralen verkehrspolitischen Herausforderungen in der DACH-Region. Die aktuelle Vollsperrung bei Kressbronn ist zwar eine kurzfristige Belastung, dient aber der langfristigen Erhaltung der Infrastruktur. Gleichzeitig laufen die Planungen für den umstrittenen, aber von vielen als notwendig erachteten vierstreifigen Ausbau weiter. Für Verkehrsteilnehmer bedeutet dies kurz- und mittelfristig weitere Baustellen, Staus und Umwege. Langfristig besteht jedoch die Hoffnung, dass die B31 ihre Funktion als leistungsfähige und sichere Verkehrsachse am Bodensee besser erfüllen kann und das Nadelöhr entlastet wird.

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