Mobilität Denken: Sie, der Ferrari Luce

Mit dem Luce hat Ferrari eine weltweite Diskussion um das Schicksal des Unternehmens losgetreten. Dabei ist der Stromer bei Weitem nicht das erste „nicht so hübsche“ Auto.

Die Geschichte des Automobils ist nicht nur von ikonischem Design geprägt, sondern auch von mutigen – und nicht immer gelungenen – Experimenten. Immer wieder haben Hersteller mit neuen Formen, Konzepten und Stilbrüchen polarisiert und dabei heftige Reaktionen ausgelöst. Was heute als Design-Ikone gefeiert wird, begann nicht selten als umstrittener Entwurf. (Lesen Sie auch: Ferrari Luce: Revolutioniert das Elektroauto-Design?)

Nicht jeder Design-Fail war tatsächlich einer

Ob der kantige BMW 7er mit seinem berüchtigten „Bangle-Heck“, der eigenwillige Fiat Multipla mit seiner ungewöhnlichen Front oder der Pontiac Aztek, der lange als eines der hässlichsten Autos der Welt galt – sie alle zeigen, wie schmal der Grat zwischen Innovation und Irritation sein kann. Oft verfehlen solche Modelle nicht nur den Geschmack der Zeit, sondern brechen auch bewusst mit Marken-DNA und Kundenerwartungen.

Doch nicht jeder vermeintliche Fehlgriff bleibt einer. Manche Konzepte erweisen sich im Nachhinein als wegweisend, andere entwickeln Kultstatus oder überzeugen durch ihre Funktionalität trotz umstrittener Optik. Design-Fails erzählen daher immer auch von Mut, Veränderung und dem Risiko, neue Wege zu gehen – selbst auf die Gefahr hin, zunächst zu scheitern. (Lesen Sie auch: Fahrzeughersteller Kennt: Wer Sie)