Herbert Diess – Herbert Diess: Visionär der E-Mobilität & Stratege 2026
Herbert Diess prägt auch am 18.03.2026 als Vordenker und Stratege die Diskussionen um die Zukunft der Automobilindustrie. Der ehemalige Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, der den Konzern radikal auf Elektromobilität ausrichtete, ist heute in neuen, einflussreichen Positionen tätig. Seine Analysen und Forderungen zur Stärkung des Standorts Europa im globalen Wettbewerb, insbesondere gegenüber China, finden weiterhin großes Gehör.
Herbert Diess ist ein österreichischer Manager, der als treibende Kraft hinter der Transformation von Volkswagen hin zur Elektromobilität gilt. Nach seinem Ausscheiden bei VW im August 2022 übernahm er neue Aufgaben, unter anderem als Aufsichtsratsvorsitzender bei Infineon und als Vorsitzender des Verwaltungsrats bei The Mobility House.
Herbert Diess (* 24. Oktober 1958 in München) ist ein promovierter Maschinenbauingenieur und eine der prägendsten Figuren der modernen Automobilindustrie. Seine Karriere begann er 1989 bei Bosch, bevor er 1996 zu BMW wechselte. Dort war er in verschiedenen leitenden Positionen tätig, zuletzt als Mitglied des Vorstands für Entwicklung, und galt als maßgeblich verantwortlich für die Entwicklung der Elektrofahrzeuge BMW i3 und i8.
Im Juli 2015 wechselte Diess als Markenchef von VW Pkw nach Wolfsburg, kurz bevor der Dieselskandal den Konzern erschütterte. Von April 2018 bis Ende August 2022 war er Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG. In dieser Zeit trieb er die strategische Neuausrichtung des Unternehmens unter dem Titel „New Auto“ massiv voran, mit einem klaren Fokus auf Elektrifizierung und Software.
Die Amtszeit von Herbert Diess als VW-Chef war von einem radikalen Wandel geprägt. Angesichts des Dieselskandals und des Aufstiegs von Tesla erkannte er die Notwendigkeit, den größten Automobilhersteller der Welt neu zu erfinden. Seine Strategie „New Auto“ zielte darauf ab, Volkswagen zu einem führenden Anbieter von E-Mobilität und softwarebasierten Mobilitätsdiensten zu machen. Eines seiner zentralen Projekte war die Entwicklung des Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB), der die Basis für eine ganze Generation von Elektroautos des Konzerns bildet.
Allerdings stieß sein hohes Tempo und sein teils konfrontativer Führungsstil auf erheblichen Widerstand, insbesondere vom mächtigen VW-Betriebsrat. Die Probleme bei der hauseigenen Software-Tochter Cariad, die zu Verzögerungen bei wichtigen Fahrzeugmodellen führten, schwächten seine Position zusätzlich. Im Juli 2022 wurde schließlich bekannt gegeben, dass Herbert Diess den Vorstandsvorsitz zum 1. September 2022 an Oliver Blume abgeben wird, obwohl sein Vertrag kurz zuvor noch bis 2025 verlängert worden war.
Nach seinem Ausscheiden bei Volkswagen blieb Herbert Diess nicht lange untätig. Im Februar 2023 wurde er zum Aufsichtsratsvorsitzenden des deutschen Halbleiterherstellers Infineon Technologies AG gewählt. Diese Rolle ist strategisch bedeutsam, da Halbleiter eine Schlüsselkomponente für die Elektro- und Digitalisierungsstrategien der Automobilindustrie sind. Diess war bereits von 2015 bis 2020 Mitglied des Infineon-Aufsichtsrats und bringt daher tiefes Wissen über das Unternehmen und die Branche mit. Mehr über die jüngste Kooperation von Infineon mit Nvidia können Sie in einem weiteren Artikel nachlesen.
Zudem übernahm Diess im Januar 2024 den Vorsitz des Verwaltungsrats bei The Mobility House, einem Unternehmen, das auf Lade- und Energielösungen spezialisiert ist. Sein Fokus liegt hier auf der sogenannten Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G). Dabei werden die Batterien von Elektroautos als flexible Speicher genutzt, um das Stromnetz zu stabilisieren. Diess sieht darin einen entscheidenden Hebel, um die Energiewende zu beschleunigen und die Stromkosten für E-Auto-Fahrer zu senken.
Herbert Diess ist ein überzeugter Verfechter der batterieelektrischen Mobilität. Er hat mehrfach betont, dass das Wasserstoffauto für den Pkw-Verkehr keine klimafreundliche und effiziente Lösung sei. Seine Begründung: Die Umwandlung von grünem Strom in Wasserstoff und zurück in Antriebsenergie sei mit enormen Effizienzverlusten von rund 70 Prozent verbunden. Ein E-Auto sei daher dreimal so effizient wie ein Brennstoffzellen-Fahrzeug. Eine ausführliche Analyse zur Debatte um alternative Technologien wie die Wärmepumpe zeigt ähnliche Effizienz-Diskussionen.
Auch nach seiner Zeit bei VW warnt Diess die deutsche und europäische Politik und Industrie davor, im globalen Wettbewerb, insbesondere gegenüber China, zurückzufallen. Er fordert bessere Rahmenbedingungen, um Zukunftstechnologien wie die E-Mobilität und die dazugehörige Ladeinfrastruktur schneller voranzutreiben. Seiner Ansicht nach ist die Zeit der klassischen Autohersteller vorbei; die Zukunft gehöre Tech-Unternehmen, die Hard- und Software aus einer Hand anbieten.
Trotz seiner unbestrittenen Verdienste um die Transformation von VW war die Amtszeit von Herbert Diess nicht frei von Kritik. Sein direkter und fordernder Stil führte wiederholt zu Konflikten mit dem Betriebsrat und Teilen des Managements. Insbesondere seine Warnung vor einem möglichen Abbau von bis zu 30.000 Stellen sorgte für massive Kritik.
Für einen Eklat sorgte Diess 2019, als er auf einer internen Veranstaltung den Slogan „Ebit macht frei“ verwendete, eine Anspielung auf die zynische Toraufschrift „Arbeit macht frei“ des Konzentrationslagers Auschwitz. Er entschuldigte sich später für diese Wortwahl.
Über das Privatleben von Herbert Diess ist relativ wenig bekannt. Er ist österreichischer Staatsbürger, verheiratet und hat einen Sohn sowie eine Tochter. Er lebt in München.
| Zeitraum | Unternehmen/Institution | Position |
|---|---|---|
| 1989–1996 | Robert Bosch GmbH | Verschiedene Positionen, u.a. Technischer Geschäftsführer Werk Treto (Spanien) |
| 1996–2015 | BMW AG | Verschiedene leitende Positionen, zuletzt Mitglied des Vorstands für Entwicklung |
| 2015–2018 | Volkswagen AG | Markenvorstand VW Pkw |
| 2018–2022 | Volkswagen AG | Vorstandsvorsitzender |
| Seit 2023 | Infineon Technologies AG | Aufsichtsratsvorsitzender |
| Seit 2024 | The Mobility House AG | Vorsitzender des Verwaltungsrats |
Quellen: Wikipedia, Infineon, ITF World
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Herbert Diess auch im Jahr 2026 eine zentrale Figur in der Transformation der Mobilitäts- und Energiewirtschaft ist. Seine radikale Neuausrichtung des Volkswagen-Konzerns hat die Branche nachhaltig verändert. Mit seinen aktuellen Rollen bei Infineon und The Mobility House gestaltet er nun entscheidende Zukunftsbereiche an der Schnittstelle von Automobil, Halbleitertechnologie und Energienetzen aktiv mit. Seine klaren Positionen und sein unermüdlicher Antrieb, den Wandel voranzutreiben, machen ihn weiterhin zu einer wichtigen und oft auch unbequemen Stimme in der öffentlichen Debatte.
Twitter/X: Ex-VW-Chef Herbert Diess treibt auch 2026 die #EMobilität voran. Als AR-Chef bei #Infineon und Verwaltungsrat bei The Mobility House gestaltet er die Zukunft an der Schnittstelle von Auto, Chip & Energie. #HerbertDiess #Volkswagen #Energiewende
Facebook/LinkedIn: Vom VW-Chef zum Gestalter der Energiewende: Herbert Diess hat die Automobilindustrie wachgerüttelt. Auch 2026 prägt er mit seinen neuen Rollen bei Infineon und The Mobility House die strategische Ausrichtung der Branche. Wir beleuchten seine Karriere, seine Visionen und die Kontroversen. #HerbertDiess #Automotive #Infineon #Mobility #Leadership #Transformation
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